<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="https://overblog.superfeedr.com"/>
        <link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="https://eclusecarree.canalblog.com/rss" type="application/rss+xml"/>
        <title><![CDATA[L' Ecluse Carrée au Canal de Guines]]></title>
        <link>https://eclusecarree.canalblog.com/</link>
        <generator>Overblog - https://www.over-blog.com</generator>
        <description><![CDATA[Infos et photos du site de l' ecluse Carr&eacute;e sur le canal de Guines &agrave; Coulogne dans la region de Calais.]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le p'tit train de Guines - Ligne Calais à Anvin]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2018/11/18/36877305.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2018/11/18/36877305.html</guid>
    <pubDate>Sun, 18 Nov 2018 18:40:44 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La ligne Calais-Anvin, la gare de Guines et la vie à la gare. Le p'tit train de Guines ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Cygne du parc Saint Pierre]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2016/01/17/33224486.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2016/01/17/33224486.html</guid>
    <pubDate>Sun, 17 Jan 2016 17:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[hier, le cygne s'est pris dans les fils électriques au dessus de notre petit chalet à l'Ecluse- Carrée, il est tombé sur une petite allée de 1m sur 5, et n'en a pas bougé, il n' était pas méchant du tout... sur les photos le cygne, ma mère Marcelle Rembert... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La CPA la plus Ancienne]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228693.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228693.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 11:45:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Posté le 24 Juillet 1903, cette CPA est à ma connaissance la prise de vue pour CPA la plus ancienne, éditeur Léon Vaussoué , Photo Fazakas. Petit indice le Dos de la carte n' est pas divisé. Une petite histoire de la carte postale La loi de finances du... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sous un autre angle !]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228520.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228520.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 11:29:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La seule carte à ma connaissance avec le village de "Hames Boucres" , beau chemin du halage au premier plan. Autre vue très interessante qui mentionne la construction de l' écluse en 1787 mais aussi le chemin de fer, il y a une faute d' orthographe en... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les Cartes Postales Anciennes Noir et Blanc]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228366.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228366.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 11:15:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L' écluse Carrée a la particularité de posséder des CPA mentionnant 4 villes pour le même site à savoir : Coulogne - Hames Boucres - Guines - Calais. Vous pouvez constater la même vue animée pour les 3 premières et non animée pour les 2 dernières, la... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les Cartes Postales Anciennes colorisées]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228317.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228317.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 11:11:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Les Cartes Colorisées L' écluse Carrée a la particularité de posséder des CPA mentionnant 4 villes pour le même site à savoir : Coulogne - Hames Boucres - Guines - Calais. Calais pour les 2 suivantes avec une édition ajoutant en anglais "The Square Lock"... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La Ligne Calais - Anvin]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17229359.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17229359.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 11:06:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La ligne de chemin de fer de Calais à Anvin HISTORIQUE Dans la « fièvre ferroviaire » du XIXe siècle, le Pas-de-Calais a connu trois grandes étapes. La première était, bien sûr, la construction des grands axes nationaux : Paris-Lille via Arras (1846),... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Un peu d' Histoire]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228958.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/14/17228958.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 11:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le Canal de GUINES Guînes, une situation topographique particulière : Au nord, le territoire était délimité par un vaste marais tourbeux qui fut régulièrement envahi par les transgressions marines avant que le cordon littoral ne soit stabilisé. Au sud,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Liaison Tramways]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/13/19412248.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/13/19412248.html</guid>
    <pubDate>Sat, 13 Mar 2010 21:43:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Issu de l' Almanach de 1900 - Chef de Gare MR BOURGOIS à l' écluse Carrée + Tarif de l' époque. Ci dessous Copie de l' Action des TRAMWAYS de Calais ainsi qu' un courrier de 1915. Rapport du Conseil Général du Pas de Calais en 1920 concernant l' achat... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Faucardage sur le canal]]></title>
    <link><![CDATA[https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/13/17296504.html]]></link>
    <guid>https://eclusecarree.canalblog.com/archives/2010/03/13/17296504.html</guid>
    <pubDate>Sat, 13 Mar 2010 09:57:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Écluse carrée : Il s'agit d'un ouvrage qui permet à une rivière de quelque importance de passer en syphon sous un canal quand l'établissement d'un pont-canal n'est pas possible. Elle est souvent équipée de portes ou de vannes qui permettent au canal de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[pins59]]></dc:creator>
    </item>
            </channel>
</rss>

